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絕緣加料起重機是在絕緣橋式起重機的基礎上通過增設加料小車，完成下列工藝操作:·為電解槽加氟化鋁·吊運電解槽上部機構和槽殼·出鋁并計量·吊運陽極母線提*框架·電解車間的其它零星吊運作業主要用于電解車間內高溫熔鹽、大電流、強磁場、多粉塵和氟化氫氣氛的環境。絕緣加料起重機由橋架、大車運行機構、工具小車、出鋁小車、加料小車、電氣控制系統、空壓機及氣路控制系統、液壓站及油路控制系統幾部分組成。
絕緣加料起重機是在絕緣橋式起重機的基礎上通過增設加料小車，完成下列工藝操作:
·為電解槽加氟化鋁
·吊運電解槽上部機構和槽殼
·出鋁并計量
·吊運陽極母線提*框架
·電解車間的其它零星吊運作業
主要用于電解車間內高溫熔鹽、大電流、強磁場、多粉塵和氟化氫氣氛的環境。
絕緣加料起重機由橋架、大車運行機構、工具小車、出鋁小車、加料小車、電氣控制系統、空壓機及氣路控制系統、液壓站及油路控制系統幾部分組成。
橋架采用三梁三小車結構，主梁上鋪有供小車行駛用的軌道，偏軌布置，起重小車和出鋁小車同軌道運行，加料小車在另側軌道運行。
大車運行機構采用8輪2驅動，配軸裝式三合一減速器，設有水平導向輪、
工具小車用于吊運一般物品，起升機構類似于吊鉤橋式起重機，運行機構采用軸裝式三合一驅動。
出鋁小車是出鋁及吊運重物的專*機構。結構形式同工具小車一樣。為吊鉤無擺動，設有剛性導向架。并用電子稱對鋁水稱重，可大屏幕顯示單臺槽吸鋁量和累加量及總重。運行機構采用軸裝式三合一驅動。吊鉤絕緣防磁。
加料小車由運行機構、車架、料倉、下料管卷揚裝置、料倉上下限料位計、料位電子測量裝置及下料閥等部件組成。運行機構采用軸裝式三合一驅動。
司機室和電氣室均配有工業冷暖空調。